Produkta ievads
Lūkas vāka hidrauliskais motors ir barošanas ierīce lūkas vāka hidrauliskajā piedziņas sistēmā, ko izmanto, lai pārvērstu hidraulisko enerģiju mehāniskā enerģijā, lai vadītu lūkas vāka atvēršanu un aizvēršanu.
Produkta informācija
|
Vārds |
Hidrauliskais motors |
|
Kategorija |
Hidrauliskās rezerves daļas |
|
Zīmols |
Staffa/ rexroth/ kawasaki/ parker/ kyb/ denison/ mitsubishi |
|
Modelis |
Gm2-3500, hmc125/ 200/ 270, hmb125/ 200/ 270, mrh-200/ 750/ 1500/ 2200, t6ecy/ t6ddcs/ t7eec |
|
Materiāls |
Standarta materiāls |
|
Oriģināla vieta |
Oriģinālas atjaunotas/augstas kvalitātes līdzvērtīgas daļas |
|
Iepakošana |
Standarta iepakojums |
|
Stāvoklis |
Pilnīgi jauns |
|
Piegādes noteikumi |
Exw |
|
Cena |
Jāsarunā |
|
Ostas |
Ķīnas ostas un citas pasaules ostas |
Galvenie piedāvātie modeļi
TTS
*VISI MODEĻI
MAKGREGORS
* VISI MODEĻI
Galvenais piegādātais diapazons
Vadības vārstu bloks, virziena vārsts, balansa vārsts, pretvārsts, droseļvārsts, lodveida vārsts, hidr. Cilineris, hidr. Džek, hid. Motors, hidr. Blīvējuma komplekts, hidr. Sūknis, virzuļsūknis, hidr. Šļūtene, manometrs, ķēde, gumijas blīve, atloku ritenis, sfēriskais gultnis, ātras darbības skava.
Priekšrocības
Augsta uzticamība
Hatch Cover Hydraulic Motor izmanto starptautiskus pirmās -līnijas zīmolu produktus, piemēram, Kawasaki, Rexroth, Staffa utt. Galveno komponentu spiediena nestspēja var sasniegt 32 MPa. Iekšējā konstrukcijā ir izmantoti augstspiediena blīvējumi- un lieljaudas{5}}gultņi. Galveno dinamisko blīvējumu noplūde tiek kontrolēta 2 ml/min robežās pēc 1000 stundu nepārtrauktas pārbaudes.
Pilna sērija saderīga
Šis produkts ir pilnībā savietojams ar visiem TTS un MacGregor hidraulisko sistēmu modeļiem, aptverot HMC125/200/270, MRH-750/1500 un citus modeļus. Interfeisa izmēru, montāžas atloku un pārvietošanas konfigurāciju var pielāgot vai pēc izvēles, un kļūda tiek kontrolēta ±0,02 mm robežās.
Viegli kopjams
Lūkas vāka hidrauliskā motora atslēgas berzes daļas, piemēram, eļļas sadales plāksne, virzulis un uzmava, ir izgatavotas no augstas nodilumizturības- sakausējuma materiāliem, kuru virsmas cietība ir HRC60 vai augstāka, un tās ir precīzi slīpētas un fosfatētas. Normālos lietošanas apstākļos galveno komponentu -apkopes periods var sasniegt 18 mēnešus.
Piegādes un piegādes pakalpojumi
24 * 7 stundas tiešsaistē, mūsu pakalpojumi aptver visas galvenās pasaules ostas, mēs varam nodrošināt saviem klientiem izmaksu un laika taupīšanas loģistikas risinājumu, lai sniegtu jums visaptverošus vienas pieturas pakalpojumus.
FAQ
J: Kas ir lūkas vāka hidrauliskais motors?
A: Tā ir piedziņas ierīce, kas nodrošina jaudu kuģa lūkas vāka hidrauliskajai sistēmai un ir atbildīga par lūkas vāka atvēršanas un aizvēršanas kontroli.
J: Kāda veida hidrauliskais motors parasti tiek izmantots?
A: Parasti tiek izmantoti zema -ātruma, liela-griezes momenta lāpstiņu motori vai virzuļmotori, kas ir piemēroti lielai slodzei un zema ātruma darbības apstākļiem.
J: Kādiem parametriem jāpievērš uzmanība, izvēloties motoru?
A: Galvenokārt iekļaujot nominālo griezes momentu, darba spiedienu, pārvietojumu, ātruma diapazonu, montāžas saskarni un atloka izmēru.
J: Kāds ir hidrauliskā motora darba spiediens?
A: Parasti diapazonā no 160 līdz 250 bāriem atkarībā no lūkas vāka sistēmas konstrukcijas prasībām.
J: Kāpēc mums ir vajadzīgs liels{0}}griezes moments un maza ātruma{1}}motors?
A: Atvēršanas laikā lūkas vākam jāpārvietojas vienmērīgi un lēni. Liels griezes moments var nodrošināt vienmērīgu lielu kravu atvēršanu un aizvēršanu bez neveiksmēm vai slīdēšanas.
J: Vai ir nepieciešams reduktors?
A. Dažos modeļos ir iebūvētas{0}}reducēšanas struktūras. Ja tas ir ātrgaitas motors, ir nepieciešama ārēja samazināšanas kārba, lai samazinātu ātrumu un palielinātu griezes momentu.
J: Kādi ir biežākie hidraulisko motoru bojājumi?
A: Noplūde, pārmērīga iekšējā berze, blīvju novecošana, nepietiekams izejas griezes moments vai iedarbināšanas grūtības ir galvenie kļūdu punkti.
J: Kā noteikt, vai motors ir jānomaina?
A: Ja lūka kustas lēni, iestrēgst, neparasti paaugstinās eļļas temperatūra vai palielinās sistēmas troksnis, ir jāpārbauda motora statuss.