Jūras sūkņa mehāniskais blīvējums

Jūras sūkņa mehāniskais blīvējums

Jūras sūkņa mehāniskais blīvējums attiecas uz uzstādīšanu un darbību sūkņa aprīkojumā, lai nodrošinātu ierīces dinamisku blīvēšanas efektu un izvairītos no šķidruma pārvietošanās sūkņa korpusā caur sūkņa vārpstu no sūkņa ārpus komponenta.
Nosūtīt pieprasījumu
Apraksts
Tehniskie parametri
Produkta ievads

 

Jūras sūkņa mehāniskais blīvējums ir blīvējuma sastāvdaļa, kas uzstādīta starp jūras sūkņa vārpstu un sūkņa korpusu, lai novērstu sūknētās vides noplūdi aksiālā virzienā.

 

Produkta informācija

 

Vārds

Sūkņa mehāniskais blīvējums

Kategorija

Jūras sūknis

Zīmols

Naniwa/ taiko/ shinko/ heishin/ imo/ allweiler/ desmi/ tianjin pump/ zhenhua pump

Specifikācija

Visas specifikācijas ir pieejamas

Materiāls

Standarta materiāls

Oriģināla vieta

Augstas kvalitātes līdzvērtīga daļa

Iepakošana

Standarta iepakojums

Stāvoklis

Pilnīgi jauns

Piegādes noteikumi

Exw

Cena

Jāsarunā

Ostas

Ķīnas ostas un citas pasaules ostas

 

Galvenie piedāvātie modeļi

 

NANIVA

* FEV,FEWV,FFV,FGV,BHR,ALG,FBW,FBWV,BT,BH,BHD

TAIKO

* EMC, EMD, TMC, VS, HHB, HHC, NHG, HNP, ESC, ESD, TMS

ŠINKO

* SVA,SVB,SVS,RVR,RVX,VJ,HJ,SVQ,SHQ

HEIŠINS

* RV,RVD,RDY,VSK,VDK,VK,HK,PVN

IMO

* ACE025 032 038

DESMI

* NSL SĒRIJA

ALLVEILERS

* MA,NB,WB

GRUNDFOS

* CR, CRI, CRN

ĶĪNIEŠU SŪKNIS

* TIANJIN PUMP/ZHENHUA PUMP

 

Galvenais piegādātais diapazons

 

Darbrats, vārpsta, mehāniskais blīvējums, uzmava, bukse, blīvējuma vāks, O-gredzens, korpusa gredzens, korpusa vāks, lāpstiņriteņa atslēga, lāpstiņriteņa uzgrieznis, gultņa metāls, putekļu aizbāznis, stiprinājuma gredzens, blīvgredzens.

 

Priekšrocības

 

Ilgmūžīgs{0}}zīmogs
Jūras sūkņa mehāniskais blīvējums kontrolē noplūdi 10–50 ml/h robežās caur augstas-precizitātes blīvējuma virsmu (virsmas raupjums Ra<0.8 μm) between the dynamic and static rings. The sealing surface is designed with mechanical preload and spring loading, which can be applied to 0.6–2.5 MPa pressure conditions.

 

Pretkoroziju{0}}izturīgi materiāli
Blīvēšanas elementi parasti ir izgatavoti no silīcija karbīda, volframa karbīda, grafīta un FKM vai EPDM elastomēriem. Tie ir izturīgi pret sāls izsmidzināšanu, eļļu un vājām skābēm un sārmiem, un ir piemēroti tādiem materiāliem kā jūras ūdens, dzesēšanas šķidrums un degviela. Jūras sūkņa mehāniskā blīvējuma nepārtrauktas darbības laiks ir vairāk nekā 20 000 stundas vidē ar pH vērtību 6–9 un sāļumu 3–5%.

 

Kārtridžu struktūra
Jūras sūkņa mehāniskajam blīvējumam ir kasetnes struktūra. Iepriekš-salikto formu ir viegli uzstādīt un izjaukt. Vidējais nomaiņas laiks tiek kontrolēts 30 minūšu laikā, un nav nepieciešama papildu vārpstas vai sūkņa korpusa apstrāde.

 

Piegādes un piegādes pakalpojumi

product-2508-1416

24 * 7 stundas tiešsaistē, mūsu pakalpojumi aptver visas galvenās pasaules ostas, mēs varam nodrošināt saviem klientiem izmaksu un laika taupīšanas loģistikas risinājumu, lai sniegtu jums visaptverošus vienas pieturas pakalpojumus.

 

 

FAQ

J: Vai Marine Pump izmanto vienu{0}}gala blīvējumu vai dubulto{1}}gala blīvējumu?

A. Lielākajai daļai kuģu centrbēdzes sūkņu tiek izmantoti viena{0}gala blīvējumi, kas ir vienkāršas struktūras un viegli kopjami un ir piemēroti normāliem darba apstākļiem, piemēram, tīram ūdenim un svaigam ūdenim. Ja sūknējamais šķidrums satur daļiņas, augstu spiedienu vai ir bīstama vide (piemēram, jēlnafta, balasta ūdens utt.), lai uzlabotu blīvējuma stabilitāti un kalpošanas laiku, ir nepieciešami dubultgalu blīvējumi vai blīvējuma konstrukcijas ar skalošanas un dzesēšanas sistēmām.

J: Kādi ir biežākie mehāniskā blīvējuma noplūdes cēloņi?

A. Noplūdi galvenokārt izraisa nepareiza uzstādīšana, pārmērīga vārpstas noplūde, blīvējuma virsmas nodilums, atsperes bojājums vai O{0}}gredzena novecošanās. Blīvējuma virsma var pārkarst arī sausās berzes dēļ sūkņa darbības laikā. Regulāra gultņu stāvokļa pārbaude, vibrācijas novēršana un pareizas smērvielas izmantošana ir galvenie pasākumi, lai novērstu noplūdi.

J: Kādi ir piesardzības pasākumi jūras mehāniskā blīvējuma uzstādīšanai?

A: Pirms uzstādīšanas ir jāpārbauda uzmavas apdare un noplūdes pielaide, un blīvējuma dobumā nedrīkst būt piemaisījumu. Blīvējuma uzstādīšanai jāizmanto profesionāli instrumenti, lai izvairītos no blīvējuma virsmas saspiešanas. Pēc montāžas sakabe ir jāpagriež manuāli, lai nodrošinātu, ka vārpsta vienmērīgi griežas bez iesprūšanas, un atsperes saspiešanas apjomam jāatbilst prasībām, pirms to var iedarbināt.

J: Kā veikt kārtējās apkopes un nomaiņas ciklus?

A: katru mēnesi pārbaudiet noplūdi, gultņu temperatūru un neparastu troksni; ja palielinās blīvējuma noplūde vai sūkņa darba strāva ir neparasta, nekavējoties apturiet iekārtu, lai pārbaudītu blīvējuma komplektu. Kopējais blīvējuma kalpošanas laiks ir 8000-12000 stundas atkarībā no ekspluatācijas apstākļiem. Katra kapitālā remonta laikā ir ieteicams nomainīt blīvējumu vienlaikus, lai izvairītos no demontāžas un montāžas procesa laikā, kas palielina uzturēšanas izmaksas un dīkstāves riskus.

Populāri tagi: jūras sūkņu mehāniskais blīvējums, Ķīnas jūras sūkņu mehānisko blīvējumu piegādātāji